Søtt og surt: Reisen til en mango, fra frukthage til tallerken

Reisen til en mango, fra frukthage til tallerken, er en historie om hva som er galt med Indias mest romantiserte frukt.

En jente som har mango

Nyader Manauta er liten og mørk og i mangoens lookistiske verden der ingen bryr seg om politisk korrekthet, stygg. Men under den grove huden er en av de mest smakfulle fruktene. En mann som heter Nyader fra landsbyen Manauta podet denne variasjonen på et innfall. Er aam ki baat hi alag hain. Aap ek pe nahin rukenge ( Denne mangoen er en klasse fra hverandre. Du kan ikke stoppe med en), sier Shafiq Ahmed, bonde i Hasanpur, tehsil i Amroha-distriktet som er et av Uttar Pradeshs tre store mangobelt, foruten Saharanpur og Malihabad-Lucknow. Den umerkelige Nyader Manauta ble igjen i lokale mandier mens dens statueske fettere - Chausa, Langda og Dusseri - ble lastet på lastebiler og tok den lange reisen til større markeder i Delhi, Kolkata og Mumbai.

Inntil Mughals først podet mango, en praksis de tok med seg fra Afghanistan, var mango bare nok en sommerfrukt full av nostalgi, som skulle plukkes rett av treet og bittes i, saften rant helt ned i armen din. Med poding kom frukthagene, det første skrittet mot kommersialisering og storskala produksjon.

i juli er det tid for en høsting av Langda -mango

Gjennom årene overlevde dominerende varianter som Alphonso, Bagenpalli, Langda og Safeda mens flere andre som Nyader Manauta ble etterlatt. Mangotreet var ikke lenger det det pleide å være. Nå var det mange andre mellom mangotreet og deg - frukthageeieren som vanligvis ikke har noe å gjøre med mangoen på landet hans, entreprenøren som jobber på frukthagen, transportøren som tar frukten til de store markedene, kommisjonen agenter eller adhathiaer som kontrollerer nettverket, distributørene og lasterne og masha khors som tar frukten til mindre forhandlere. Da den fullførte denne komplekse forsyningskjeden og landet på tallerkenen din, har mangoen byttet nok hender og er nå en kostbar frukt som ser forgjeves slagsmål om hvem som skal salves til konge - Alphonsos of Maharashtra eller Bagenpalli i Andhra Pradesh, Malda varianter av Vest -Bengal eller Dusseris, Langdas og Chausas.

I mai er mangoen en liten grønn frukt i en Amroha frukthage

Da loven om avskaffelse av zamindari fra 1956 trådte i kraft, ble frukthager unntatt. Det så et stort rush av de rike med å gjøre landet sitt om til frukthager. Ingen av mangoene som nå er knyttet til Moradabad-Amroha-beltet er iboende for denne regionen. Dusseri er fra Malihabad (Lucknow) og Langda fra Banaras. Da de nye frukthagene kom opp i Amroha podet de disse sortene og det ble bra. Siden de er på riksveien til Delhi, kan disse mangoene nå større markeder, sier mathistoriker Pushpesh Pant.

****************************

Klokken er 14.15 og Mehboob Akhtar Sufiji, 62, ligger på en strengbar barneseng i en mangohage i landsbyen Sehali i Hasanpur. Det er et utsiktspunkt hvor han holder vakt på hver av sine 30 arbeidere mens de plukker den lavthengende Langda-sorten og pakker dem i trekasser eller petis. Det siste rushen av mango hver sesong kommer fra denne delen av vestlige Uttar Pradesh, etter Bagenpalli og Totapari fra sør, Alphonso fra Maharashtra, Malda-varianter fra Vest-Bengal og Malihabad-Lucknow-mangoen.

Sufiji er en entreprenør eller thekedar, egentlig en mangobonde. Landet er ikke hans - han har tatt frukthagen på leieavtale i to år, og betaler 6 lakh Rs til eieren som bor i Delhi - men frukten er hans, og han må sørge for at trærne bærer nok til at han kan bryte jevnt i disse to årene. Han har ikke råd til avlingstap fra skadedyr som mangohopper og fruktfluer, og han vil gjøre alt han kan for å holde fruktene sunne, selv om det betyr å tømme trærne med tankskip fulle av plantevernmidler åtte ganger i året.

Han har 12 slike frukthager i Hasanpur, og kostnadene øker. Jeg må bruke på arbeiderne, gjøre dhulayi (sprøyting av plantevernmidler) på åkrene og betale tilbake pengene jeg lånte fra kommisjonsagenten i Delhi, sier Sufiji, som sender ut 700-800 petis mango fra en frukthage. Og fordi jeg har lånt fra kommisjonsagenten, må jeg sørge for at jeg bare tar mangoen til ham. Dhoke ka came hum nahin karte, sier han og stopper for å kaste overgrep mot en arbeider, som nesten snapper en gren mens han leken svinger fra den.

typer dyr i tropisk regnskog

Sufiji tar et drag av sin beedi og fortsetter: Mangoene er små i år på grunn av loo -vindene. Men det virkelige problemet med indiske mangoer er dawaiyan (plantevernmidler). Hamare Hindustan ke aam kaise bhi ho, bahar mulk jakar reject hote hain. Kyun? Dawaiyon ki vajah se (indiske mangoer blir alltid avvist på utenlandske markeder på grunn av plantevernmidler).

Sprøytemiddel er ikke et skittent ord. Alt avhenger av hvor mye som brukes på avlingen og når. Det er vanligvis ment å bli gjort mellom høsting, men de fleste entreprenører har ingen følelsesmessig forbindelse med treet eller jorda. Alle har lån til å betale ned, og de har ikke råd til å ha mangoer som ikke selger, sier Sujay Vardhan Bhal, som for et år siden eide en 15 mål stor mango frukthage i landsbyen Deeppur i Hasanpur, men nå dyrker grønnsaker som han leverer til detaljhandelsgiganten Big Bazaar. Etter å ha jobbet med Reliance Retail der han hjalp til med å sette opp sin butikkjede for frukt og grønnsaker, vet Bhal nøyaktig hvordan systemet fungerer.

Mango er Indias mest romantiserte frukt, men de har tatt en grov tur for å komme dit. Ingen eier mangoen; det blir ganske enkelt overført en lang kjede av mennesker som snakker marginer, kutt og provisjoner. Eierne eier landet og trærne, men ikke frukten. Entreprenører som Sufiji eier fruktene, men er ikke spesielt bekymret for trærne eller jordkvaliteten-de har vanligvis en toårskontrakt hvor de høster fruktene og går videre til en annen frukthage, et annet sett med trær. Så på en måte er mangoen et barn med to mødre, og ingen av dem er spesielt involvert i oppveksten, sier Bhal.

Det er en verden der alt avhenger av mangoens utseende, jo større jo bedre. Er baar chhoti hai, sier Sufiji vemodig. Bønder har gjennom årene utviklet sine egne triks. Når mangoene pakkes, går de små eller de med en merkelig svart stripe eller noen fregner til bunnen av peti, de store og glatte mangoene legges på toppen.

Om kvelden blir de pakkede petisene blekket med Sufijis merkevare Pakeezah og klar til å bli lastet på en traktor. Den vil ta mangoen til en lastebil på hovedveien, hvorfra de går til transportdepotet i Hasanpur, 2 km unna.

Det er tidlig kveld på Rahat Khans transportselskap på hovedveien Hasanpur. Mens traktorene og varebilene står i kø utenfor det grungete skuret, sitter Khan bøyd på en plaststol og nipper til te. Han er stygg og lunefull. Vi belaster Rs 7-8 for å laste en peti på en lastebil, men vi er ikke de registrerte transportørene du tror vi er, sier han for å holde nysgjerrige spørsmål unna. Etter å ha jobbet seg opp fra å være en portier som lastet mango på lastebiler, eier han nå et par lastebiler og driver det største transportselskapet i Hasanpur. Tehsil har 400 forskjellige landsbyer, hvorav rundt 200 har mango frukthager. Lastebiler og traktorer lastet med frukt fra frukthager og nærliggende områder kommer til Khan og et par andre transportører nedover veien, hvorfra arbeidere laster dem til større lastebiler som tar dem til markeder i Delhi, Mumbai og andre steder. Han bjeffer på ordre og sverger vilkårlig, men sørger for at mangoene er lastet og klare for langdrag. Lastebilene til Delhi satte i gang om natten, rundt 21.00, mens de til mer fjerne markeder satte avsted tidligere.

små palmer til salgs

Mangoen har forlatt frukthagene, men ingen biter i den ennå. Frukten, fremdeles glatt, fast og grønn, høstes før den modnes, slik at den kan overleve den lange reisen til fjerne markeder.

Mens byen sover, står lastebilene i kø utenfor portene til Choudhary Hira Singh Wholesale Vegetable Market i Azadpur, Nord -Delhi. De triller gjennom baner polstret med råtnende grønnsaker og frukt, og stopper ved utpekte skur der boksene, kassene og petisene er losset. Klokken 06.00 har esker fra hver produsent blitt stablet separat ved forskjellige skur. Manoj Kochchar starter dagen tidlig. Han er kommisjonsagenten som har finansiert Sufiji og andre mangodyrkere: Jeg låner dem 30 prosent av prisen på frukthagen, sier han. Bøndene han har lånt penger til er nå forpliktet til å selge mangoen sin her, i bod nr. 7, pilar 32 og 33. Dette er hans domstol. Han sitter på en høy trekasse og mangobøndene, de fleste fra Hasanpur, sitter rundt ham på plaststoler. Hver av bøndene har en prøveboks åpen for visning. Potensielle kjøpere-hovedsakelig lastere, masha khors og mangohandlere i mindre tid-går inn og ut av butikkgulvet i Kochchar.

aam issues Mangoen når Azadpur mandi i Delhi

De utsetter mangoen for intens granskning, litt kast og noen få klemmer for å sjekke om den er fast, hele tiden medfølget av Kochchars le lo, badhiya hain. For hver avtale som blir forseglet, får han en provisjon på 6 prosent som er løst av markedet, men det er mer som står på spill. Hver kjøper oppgir en pris for en eske med mango, men før det spiller Kochchars tauliya (håndkle) inn. Mens de pruter, strekker Kochchar ut hånden, kaster inn håndkleet og når en stilltiende underordnet avtale. Bonden ser på og får en pris på petien sin. Han har valget mellom å gå med den oppgitte prisen eller se kjøperen gå bort. Vi vet alle hva som skjer under tauliya. For eksempel forteller de oss at kjøperen er villig til å betale Rs 200, men under tauliya nøyer de seg med en mye høyere pris. Agenten får et større snitt utover kommisjonen, sier en bonde i et annet skur på markedet. Mens han får 12 Rs for hver kilo han selger, henter de mellom 45-60 Rs på markedet.

Draupadi, 51, selger mango inne i mandi. Hun har nettopp kjøpt 40 esker for 5050 Rs og får dem lastet på en vogn. Men hun er ikke fornøyd med det hun har fått. De holder de gode mangoene på toppen og ser på hva de har her, sier hun og trekker frem en mango med et dypt, svart arr. Hvorfor skulle noen kjøpe dette? Hva nå? Disse mangoen, de gode og de dårlige, vil alle bli modnet med masala.

Siden mango blir plukket og solgt før de modnes på treet, må de gjøre opp for tapt tid og modnes raskt - og gult. Det er her masala eller kalsiumkarbid kommer inn. Den gråhvite kjemikalien brukes til sveising, men er nå det mest foretrukne modningsmidlet. Det er forbudt i henhold til Food Safety and Standards Regulations, 2011, men de fleste i mandi gir enkle anvisninger til hvor det kan hentes. Kjemikaliet, når det reagerer med vann, frigjør acetylen, en gass som etterligner egenskapene til etylen (en gass som frukt produserer naturlig under modning) og bærer forurensninger som arsen. Entreprenører, transportører, mandi, og til slutt, en skvett hardmetall - før den når tallerkenen din.

Nesten alle mangoene du spiser er modnet på denne måten: 99,99 prosent, sier Naresh Kohli fra Harshna Cold Storage på GT Karnal Road. Han er en av de største leverandørene av mango til den organiserte detaljhandelssektoren: Reliance, Big Bazaar, blant andre. Han sier at mangoene hans tar en annen vei. Bare vi og Mother Dairy har vitenskapelige modningskamre, hevder han. Kohli sier at han skaffer mango direkte fra bønder og sender dem til de seks modningskamrene på hans 2 mål store anlegg der de utsettes for etylen og kontrollerte temperaturer.

Turen slutter, den tøffe turen er nesten glemt. Tilbake i Hasanpur planlegger Sufiji allerede sin neste høst. Om to måneder til må vi utføre en ny sprøyting ... Nå har pakkerne dratt og frukthagen er helt stille. Slik er det i disse dager. Da vi var små, var det papegøyer og andre fugler å jage bort. Vi trenger ikke gjøre det lenger.