'Venner tok avstand fra meg, distanserte seg fra fiasko': Ratan Tata på reisen

'Det er mange ting som, hvis jeg må gjenoppleve, kanskje jeg vil gjøre det på en annen måte. Men jeg ville ikke like å se tilbake og tenke på det jeg ikke har klart. '

'Jeg tror ikke på å ta riktige avgjørelser. Jeg tar beslutninger og tar dem deretter. ' (Foto: Ratan Tata/ Instagram)

Industrialist Ratan Tata, i en tale fra Automotive Hall of Fame i 2015 -årene Induksjon og utmerkelser Gala -seremoni , delte sin reise for å forvandle India til en mobil økonomi.

Den største gleden jeg har hatt er å prøve å gjøre noe som alle sa ikke kunne gjøres. Jeg bestemte meg for at India kunne produsere sine egne biler. Alle, vennene mine som fører tilsyn i bilbransjen, sa at dette ikke kunne gjøres, og at vi måtte gå gjennom samarbeid for å bli kjent med hvordan vi produserer teknologi. Men vi påtok oss å produsere denne bilen. Den ble kalt Indica, og vi produserte den i India, totalt av indisk innhold, Tata-født 1937, som oldebarnet til Jamsetji Tata (JRD Tata), som grunnla Tata-gruppen-sa.

ulike typer vannplanter

Da vi nærmet oss å trekke den på markedene, tok mine venner i India noe avstand fra meg, ellers kjent som å ta avstand fra fiasko. Da bilen kom ut, følte jeg plutselig at jeg ikke hadde en venn i verden, og alle advarslene som folk hadde gitt meg, kom nok til å gå i oppfyllelse. Men bilen kom ut og tjente 20 prosent av markedsandelen, og vi viste at vi kunne gjøre noe. Det forvandlet den indiske økonomien til en mobil økonomi.

Industrimannen mottok to av de høyeste sivile prisene - Padma Vibhushan (2008) og Padma Bhushan (2000), og er Indias mest respekterte og elskede, feiret for sin forretningsetikk og filantropi.

Moralen i historien er ingen mål er vanskelig nok hvis du drømmer det hver dag!