Mannen i Lisboa blåser nytt liv i byens historiske trikker

Trikker har transportert Lisbonitter opp og ned i byens kuperte gater siden 1901, og de er fremdeles populære.

En trikk blir sett midt i koronaviruspandemien (COVID-19) i Lisboa, Portugal. (REUTERS/Pedro Nunes)

Ringen av Lisboas varemerke gule trikker har ekko gjennom de brosteinsbelagte gatene i over et århundre, men ettersom flere og flere blir pensjonert fra tjenesten, er en mann på oppdrag for å holde tradisjonen levende. I et lager nord for byen har Paulo Marques samlet og restaurert gamle, rustne trikker siden hans første oppkjøp i 1996.

Da jeg kjøpte den første trikken, brydde folk seg egentlig ikke, men det er mer respekt nå, sa 48-åringen da han sto inne på lageret fullpakket med 13 trikker og utstyr for å fikse dem.

Trikken ble byens postkort.

Trikker har transportert Lisbonitter opp og ned i byens kuperte gater siden 1901, og de er fremdeles populære. De siste årene har lokalbefolkningen klaget på at de ofte ikke kunne bruke dem til daglige pendler på grunn av mange turister som var ivrige etter å oppleve de mest ikoniske rutene.

Før busser og t -banen begynte å dominere bytransportsystemet fra 1960 -tallet og utover, sirkulerte hundrevis av trikker på mer enn 100 km med spor. Nå er det rundt 50 historisk trikk igjen. Marques, som også eier en trikk-tema restaurant i sentrum av Lisboa, ble hekta på skolereisene som gutt.

Med få ressurser og lite utstyr bruker han og hans medarbeidere ofte bare hendene til å reparere trikkene, som dateres helt tilbake til 1906. Deres nyeste oppkjøp er fra 1961. Det kan ta opptil fem år å bringe dem tilbake til livet, men det er alltid verdt ventetiden å se dem bevege seg langs den korte biten han har installert utenfor. Alle som kommer hit, enten de liker trikk eller ikke, blir forbløffet av samlingen, sa en stolt Marques. Samlerobjekter er vanligvis små, ikke i naturlig størrelse. Dette er unikt. Målet hans er å sørge for at folk ikke glemmer sporvognens bidrag til Lisboas historie og dens utvidelse som by.

Noen ganger er han vert for grupper av entusiaster, men holder plasseringen av lageret lavmælt etter at noe av utstyret hans ble stjålet. Hans ultimate drøm er å åpne sitt eget trikkemuseum. Hvis noe skjer med meg, vil dette ha kontinuitet, sa han mens han så på sin 14 år gamle sønn, som er like lidenskapelig opptatt av trikker. I hans generasjon blir det lettere for drømmen min å gå i oppfyllelse.